現(xiàn)如今人們一提起物聯(lián)網(wǎng)，一想到萬物互聯(lián)首先想到的就是5G的相關技術。走在大街小巷，人們談論的都是有關于科技的最新發(fā)展。其實互聯(lián)網(wǎng)的新秀除了5G技術之外，其實還有一個就是NB-LOT。說起5G，大家都耳熟能詳。可是說起NB，大家卻一無所知。其實NB提出的時間要遠遠早于5G技術，只不過只用了半年的時間，NB就在市場上消失的無影無蹤，5G開始取而代之。他逐漸沒落背后的原因值得人們深思，同樣是物聯(lián)網(wǎng)新起之秀，為什么NB-LOT在短短存活了兩三年的時間之后就變得沒落了呢？它會沒落，人們是否也應該考慮一下接下來5G的未來呢？
如果不注重宣傳以及市場的推廣，是否會像現(xiàn)如今的NB一樣被丟棄在沙灘上呢？話回正題，被人們遺忘了的NB技術是從何而來，又是如何發(fā)展，到現(xiàn)如今的沒落，又是源于什么呢？NB它的學名為窄帶物聯(lián)網(wǎng)。我們都聽說過寬帶。寬帶是在一定區(qū)域上表示連接速度的，而窄帶與他相對。NB主要是應用于區(qū)域網(wǎng)絡終端之上，它的連接速度比較慢，網(wǎng)絡延時時間比較長。但是它是全球范圍內第一個有代表價值的蜂窩數(shù)據(jù)連接。
對于人們社會的發(fā)展是具有決定性因素的。首先它的提出時間是在一五年左右，而首先研發(fā)英勇它的公司也是我們的國之驕傲：華為。與愛立信和英特爾不一樣的是華為早早的就將NB技術研制出來，只不過華為自己也沒有想到的，現(xiàn)如今的NB技術已經(jīng)被冷凍，取而代之的是5G技術的發(fā)展。NB技術擁有著許多優(yōu)秀之處，比如說它早些年使用在智能汽車以及小黃車等之上。最明顯的就是與OFO的緊密結合。像我們在日常生活當中所使用的WiFi，藍牙都是屬于短距離的無線傳輸，而NB技術的實施有效的解決了距離的問題。它可以在一定區(qū)域之內擁有上萬個連接點，可以真正實現(xiàn)區(qū)域內的物體互聯(lián)，可以促進生活的進步。而且可以將WiFi以及藍牙所不能夠達到的距離弱勢改變。
唯一不足的就是小編剛剛提到的連接速度較慢。人們生活的速度越來越快，想要的下載速度以及連接速度也會隨之而影響。但是NB一開始并不太成熟，物聯(lián)網(wǎng)首次的實現(xiàn)。在剛剛實施的所謂的下載速度是非常慢的，最后被冷落也是因為他的技術問題。但是不得不說NB確實是互聯(lián)網(wǎng)史上的一次技術革新，在現(xiàn)如今華為已有的技術當中NB隨時隨地都可以被拿出來使用，在極端天氣之下可以保持低耗量維持整整十年，對于人們的生活是具有極大的意義的。甚至在當時NB剛剛推出的時候，全國上下的三家運營商都紛紛搶占國內市場，建造基站來宣傳NB。
可是令大家沒有想到的是5G剛剛出來NB就受了冷臉。這也是源于人們的喜新厭舊，一個新技術的出現(xiàn)，一個新技術的革新總要有人身先士卒。就算是沒有5G，其他的技術也會影響NB在市場上的運行。它是具有一定缺點的，所以才會被市場所放棄。但是在他實施的時候，確實也為人們的生活提供了極大的便利。物聯(lián)網(wǎng)的提出目的就是為了物而服務，一開始人們用互聯(lián)網(wǎng)是為了手機服務，現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)的提出就是為了實現(xiàn)連接事物，更加便捷的方便人們的生活。借助現(xiàn)有的技術，網(wǎng)絡終端，可以實現(xiàn)尋車找位，智能停放共享單車等一系列功能。方便人們的生活，不是簡單說說而已。而NB剛開始提出時，實施時都受到了商業(yè)的吹捧，甚至規(guī)劃前景廣闊，智能行業(yè)的必須。但是現(xiàn)今卻受人冷落，這也是需要5G開發(fā)所注意的問題。
不論是技術上的研發(fā)，還是市場的后續(xù)推廣?，F(xiàn)在5G在全國上下已正在進行積極的試點，可是一項技術的創(chuàng)新不僅僅是試點而已。一旦想要推廣就必須要付出很多的人力和物力，一旦開始就要付出百倍的努力?，F(xiàn)在的4G技術對于大家的生活已經(jīng)起到了方便的作用，要真想5G順利實施，未來的路還要堅定地走。相信在未來萬物互聯(lián)會成為現(xiàn)實，相信在我們大家的共同努力之下，5G的技術會真正的便于大家。而對于NB所做出的貢獻，我們也不應該忘記。萬物互聯(lián)未來的路還有很長一段要走也，希望大家不要對此放松。畢竟科技的發(fā)展并非一朝一夕，技術的推進也并非說說而已，只有真正的應用于實踐之中才能見真知。
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